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行星減速器的傳動(dòng)精度誤差是怎么產(chǎn)生的

來源: 時(shí)間:2017-07-29 09:57:21 瀏覽次數(shù):

好的行星減速器是沒有累積誤差的,在一些精度要求不高的場(chǎng)合會(huì)有低成本的伺服減速機(jī),標(biāo)稱速比5的,實(shí)際速比好像是4.792145 無限不循環(huán),
好的行星減速器是沒有累積誤差的,在一些精度要求不高的場(chǎng)合會(huì)有低成本的伺服減速機(jī),標(biāo)稱速比5的,實(shí)際速比好像是4.792145 無限不循環(huán),在這樣的情況下就會(huì)有累積誤差。
回差,也叫反向間隙,回程間隙。
齒與齒之間做不到無縫結(jié)合的,必須留有間隙,讓齒接觸面自由滾動(dòng),這個(gè)間隙在單方向運(yùn)行的時(shí)候沒有誤差,但是反轉(zhuǎn)的時(shí)候就差生了一個(gè)回轉(zhuǎn)角度的滯后。
偏心軸齒輪箱的回差號(hào)稱3度,實(shí)際在3到15度。
國(guó)內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)的回差號(hào)稱15分,其實(shí)專業(yè)的廠家反而不標(biāo)這個(gè)參數(shù),因?yàn)殂~材很容易磨損,反相間隙是不斷變化的。

行星減速器分粉末冶金的與合金的。粉末冶金的反向間隙在1到3度(粉末冶金說15分的是扯蛋),合金齒輪磨齒的可以做到10分一下,滾齒的在15分到1度。

關(guān)鍵字:行星減速器 
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